منوعات

أول محرك لـ Audi TT RS Iconic Edition 2022 – Autocar

حتى في عام 2022 ، لا تزال القوة مذهلة. هناك عدد قليل من السيارات الأكثر قدرة على اجتياز الأميال عبر الريف بسهولة على الرغم من أن الطقس يلقي بك. بفضل بساطة علبة التروس المزدوجة ذات القابض المزدوج بسبع سرعات ، فإنه يعد وسيلة للتوجيه والرش عبر أي طريق. بالإضافة إلى ذلك ، لن يتعب أحد أبدًا من هذه النغمة ذات الخمس أسطوانات – بصوت عالٍ بما يكفي ليكون مثيرًا للاهتمام ، وهادئًا بما يكفي ليكون متحضرًا.

تظل أوضاع القيادة المختلفة من RS العادية ، لذا يمكنك تعديل أشياء مثل وزن التوجيه وعلبة التروس ، ولكن ، كما هو الحال دائمًا ، يظل الوضع الفردي هو الشخص الذي يختاره مع كل شيء شريط التعليق الذي تم الاتصال به. هذه ليست سيارة مريحة بشكل خاص ، وفي الرياضة ، إنها نطاط تمامًا.

لو أنها تنفست قليلاً مع الطريق ، مثل منافستها بورش 718 كايمان جي تي إس. عندها ستشعر بمزيد من الحساسية بين يديك وأكثر دقة قليلاً ، بدلاً من مطرقة ثقيلة / الجوز التي تقوم بها حاليًا ، باعتراف الجميع بكواترو النموذجية الملهمة للثقة. إنه سريع وجذاب ، لكنه أحادي البعد قليلاً.

نعود إذن إلى رقم أخير: 26775 جنيهًا إسترلينيًا. هذا هو فرق السعر بين TT RS العادي وهذا. ما سعر التفرد ، إيه؟

بصراحة ، إنه مبلغ سخيف من المال مقابل TT ، حتى وإن كان نادرًا مثل هذا ، وإذا اشتريت واحدة ، سأشعر وكأنني قد رفعت ساقي. ولكن بعد ذلك هذا هو الأخير في السطر ، سلالة محتضرة من السيارات بمحرك رائع ببراعة. ما ثمن الأجيال القادمة ، إيه؟

اظهر المزيد
زر الذهاب إلى الأعلى