Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
منوعات

ناسا تستعد لقول وداعا لمركبة الفضاء إنسايت – مسبار إنسايت المريخ التابع لناسا – ناسا لاستكشاف المريخ


مقارنة بين صور شخصية في InSight

باستخدام الكاميرا على ذراعها الروبوتية ، التقط المسبار InSight التابع لناسا صور السيلفي هذه في 6 ديسمبر 2018 – بعد 10 أيام فقط من هبوطه على المريخ – و 24 أبريل 2022. يمكن رؤية طبقة سميكة من الغبار على المسبار وألواحه الشمسية في الصورة الأخيرة. المصدر: NASA / JPL-Caltech. تنزيل الصورة ›


نظرة فاحصة على ما يدخل في إنهاء المهمة حيث يستمر إمداد الطاقة للمركبة الفضائية في التضاؤل.


اقترب اليوم الذي ستصمت فيه مركبة إنزال المريخ إنسايت التابعة لناسا ، منهية مهمتها في صنع التاريخ للكشف عن أسرار باطن الكوكب الأحمر. يستمر توليد الطاقة للمركبة الفضائية في الانخفاض مع زيادة سماكة الغبار المنبعث من الرياح على الألواح الشمسية ، لذلك اتخذ الفريق خطوات للاستمرار لأطول فترة ممكنة مع الطاقة المتبقية. ومن المتوقع أن تأتي النهاية في الأسابيع القليلة المقبلة.

يُرى الصاروخ الذي أطلق مركبة إنزال إنسايت التابعة لناسا إلى المريخ في عام 2018 في قاعدة فاندنبرغ الجوية ، التي تسمى الآن قاعدة فاندنبرغ للقوة الفضائية.

يستعد صاروخ InSight للإطلاق: يُرى الصاروخ الذي أطلق مركبة إنزال إنسايت التابعة لناسا إلى المريخ في عام 2018 في قاعدة فاندنبرغ الجوية ، التي تسمى الآن قاعدة فاندنبرغ للقوة الفضائية. المصدر: NASA / JPL-Caltech / Charles Babir. تنزيل الصورة ›

ولكن حتى مع استمرار فريق العمليات الضيق المكون من 25 إلى 30 عضوًا – وهي مجموعة صغيرة مقارنة ببعثات المريخ الأخرى – في الضغط إلى أقصى حد ممكن من InSight (اختصارًا للاستكشاف الداخلي باستخدام التحقيقات الزلزالية والجيوديسيا والنقل الحراري) ، فإنهم بدأت أيضًا في اتخاذ خطوات لإنهاء المهمة.

وإليك لمحة عما يبدو عليه الأمر.

الحفاظ على البيانات

تتمثل أهم الخطوات النهائية في مهمة InSight في تخزين مجموعة البيانات الخاصة بها وجعلها في متناول الباحثين في جميع أنحاء العالم. أسفرت بيانات المسبار عن تفاصيل حول الطبقات الداخلية للمريخ ، ولبه السائل ، والبقايا المتغيرة بشكل مدهش تحت سطح المجال المغناطيسي المنقرض في الغالب ، والطقس في هذا الجزء من المريخ ، والكثير من النشاط الزلزالي.

اكتشف مقياس الزلازل InSight ، الذي قدمه المركز الوطني الفرنسي للدراسات الفضائية (CNES) ، أكثر من 1300 هزة أرضية منذ هبوط المسبار في نوفمبر 2018 ، وهو أكبر قياس بقوة 5. حتى أنه سجل زلازل من اصطدامات النيازك. إن مراقبة كيفية تغير الموجات الزلزالية من تلك الزلازل أثناء سفرها عبر الكوكب تقدم لمحة لا تقدر بثمن عن باطن المريخ ولكنها توفر أيضًا فهمًا أفضل لكيفية تشكل جميع العوالم الصخرية ، بما في ذلك الأرض والقمر.

قال بروس بانيردت من مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في جنوب كاليفورنيا ، الباحث الرئيسي في المهمة: “أخيرًا ، يمكننا أن نرى المريخ ككوكب به طبقات وبسمك وتركيبات مختلفة”. “لقد بدأنا في استخلاص التفاصيل حقًا. الآن ليس هذا اللغز فقط. إنه في الواقع كوكب حي يتنفس “.

ستنضم قراءات مقياس الزلازل إلى المجموعة الأخرى الوحيدة من البيانات الزلزالية خارج الأرض ، من بعثات أبولو القمرية ، في نظام بيانات الكواكب التابع لناسا. وقالت سو سمريكار من مختبر الدفع النفاث ، نائبة المحقق الرئيسي في InSight ، إنها ستنتقل أيضًا إلى أرشيف دولي تديره مؤسسات البحث المدمجة لعلم الزلازل ، والذي يضم “جميع مواقع بيانات الشبكة الزلزالية الأرضية”. “الآن ، لدينا أيضًا واحد على سطح المريخ.”

وقال سمريكار إنه من المتوقع أن تستمر البيانات في تحقيق الاكتشافات لعقود.

إدارة الطاقة

في وقت سابق من هذا الصيف ، كان لدى المسبار القليل من القوة المتبقية لدرجة أن المهمة أوقفت جميع الأدوات العلمية الأخرى في InSight من أجل الحفاظ على عمل مقياس الزلازل. حتى أنهم أوقفوا نظام الحماية من الأعطال الذي كان من شأنه أن يغلق مقياس الزلازل تلقائيًا إذا اكتشف النظام أن توليد طاقة الهبوط منخفض بشكل خطير.

قال بانيردت: “لقد خفضنا إلى أقل من 20٪ من طاقة التوليد الأصلية”. “هذا يعني أننا لا نستطيع تشغيل الآلات على مدار الساعة.”

في الآونة الأخيرة ، بعد إضافة عاصفة ترابية إقليمية إلى الألواح الشمسية المغطاة بالغبار ، قرر الفريق إيقاف تشغيل مقياس الزلازل تمامًا من أجل توفير الطاقة. الآن وقد انتهت العاصفة ، يقوم مقياس الزلازل بجمع البيانات مرة أخرى – على الرغم من أن البعثة تتوقع أن يكون لدى المسبار طاقة كافية فقط لبضعة أسابيع أخرى.

قالت ليز باريت ، التي تقود العمليات العلمية والأدوات للفريق في مختبر الدفع النفاث ، إنه من بين مجموعة أجهزة الاستشعار في مقياس الزلازل ، كانت الأكثر حساسية فقط هي التي لا تزال تعمل.

حزم التوأم

العضو الصامت في الفريق هو ForeSight ، النموذج الهندسي بالحجم الكامل لـ InSight في مختبر الأدوات في الموقع التابع لمختبر الدفع النفاث. استخدم المهندسون ForeSight للتدرب على كيفية وضع InSight للأدوات العلمية على سطح المريخ باستخدام الذراع الروبوتية للمركبة ، واختبار التقنيات لإدخال مسبار حرارة المسبار في تربة المريخ اللزجة ، وتطوير طرق لتقليل الضوضاء التي يلتقطها مقياس الزلازل.

في مساحة اختبار في مختبر الدفع النفاث ، يتدرب المهندسون على نشر أدوات InSight باستخدام ForeSight ، وهي نسخة طبق الأصل بالحجم الكامل لمركبة الهبوط التي سيتم تعبئتها بمجرد انتهاء المهمة.

ممارسة نشر أداة InSight: في مساحة اختبار في مختبر الدفع النفاث ، يتدرب المهندسون على نشر أدوات InSight باستخدام ForeSight ، وهي نسخة طبق الأصل بالحجم الكامل لمركبة الهبوط التي سيتم تعبئتها بمجرد انتهاء المهمة. يرتدي العديد من المهندسين نظارات شمسية لمنع الأضواء الصفراء الساطعة التي تحاكي ضوء الشمس كما تظهر على سطح المريخ. المصدر: NASA / JPL-Caltech / IPGP. تنزيل الصورة ›

سيتم وضع فورسايت في صندوق تخزين. قال بانيردت: “سنقوم بتعبئته برعاية محبة”. “لقد كانت أداة رائعة ، رفيقًا رائعًا لنا في هذه المهمة بأكملها.”

إعلان انتهاء المهمة

ستعلن وكالة ناسا انتهاء المهمة عندما تغيب إنسايت عن جلستي اتصال متتاليتين مع المركبة الفضائية التي تدور حول المريخ ، وهي جزء من شبكة ترحيل المريخ – ولكن فقط إذا كان سبب الاتصال المفقود هو المسبار نفسه ، كما قال مدير الشبكة روي غلادين من مختبر الدفع النفاث. بعد ذلك ، ستستمع شبكة الفضاء السحيق التابعة لناسا لبعض الوقت ، فقط في حالة حدوث ذلك.

لن تكون هناك إجراءات بطولية لإعادة الاتصال بـ InSight. في حين أن حدثًا لإنقاذ المهمة – عاصفة قوية من الرياح ، على سبيل المثال ، تنظف الألواح – ليس واردًا ، فإنه يعتبر غير مرجح.

في غضون ذلك ، طالما ظل InSight على اتصال ، سيستمر الفريق في جمع البيانات. قال بانيردت: “سنستمر في إجراء القياسات العلمية لأطول فترة ممكنة”. “نحن تحت رحمة المريخ. الطقس على كوكب المريخ ليس مطرًا وثلجًا ؛ الطقس على المريخ غبار ورياح “.

المزيد عن البعثة

يدير مختبر الدفع النفاث برنامج InSight التابع لمديرية المهام العلمية التابعة لناسا. يعد InSight جزءًا من برنامج Discovery Program التابع لناسا ، والذي يديره مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع للوكالة في هنتسفيل ، ألاباما. قامت شركة Lockheed Martin Space في دنفر ببناء مركبة InSight الفضائية ، بما في ذلك مرحلة الرحلات البحرية ومركبة الهبوط ، وتدعم عمليات المركبات الفضائية للمهمة.

يقوم عدد من الشركاء الأوروبيين ، بما في ذلك المركز الوطني الفرنسي للدراسات الفضائية (CNES) والمركز الألماني للطيران والفضاء (DLR) ، بدعم مهمة InSight. قدم المركز الوطني للدراسات الفضائية التجربة الزلزالية للهيكل الداخلي (ستة) إلى وكالة ناسا ، مع الباحث الرئيسي في IPGP (Institut de Physique du Globe de Paris). مساهمات كبيرة لنظام المعلومات البيئية المشترك جاءت من IPGP ؛ معهد ماكس بلانك لأبحاث النظام الشمسي (MPS) في ألمانيا ؛ المعهد الفدرالي السويسري للتكنولوجيا (ETH Zurich) في سويسرا ؛ إمبريال كوليدج لندن وجامعة أكسفورد في المملكة المتحدة ؛ و JPL. قدمت DLR حزمة التدفق الحراري والخصائص الفيزيائية (HP3) ، بمساهمات كبيرة من مركز أبحاث الفضاء (CBK) التابع لأكاديمية العلوم البولندية و Astronika في بولندا. زودت Centro de Astrobiología الإسبانية (CAB) مستشعرات درجة الحرارة والرياح ، وقدمت وكالة الفضاء الإيطالية (ASI) عاكسًا سلبيًا لليزر.

أخبار وسائل الإعلام اتصالات

أندرو جود
مختبر الدفع النفاث ، باسادينا ، كاليفورنيا.
818-393-2433

[email protected]

كارين فوكس / الانا جونسون
مقر ناسا ، واشنطن
301-286-6284 / 202-358-1501

[email protected] / [email protected]

بقلم بات برينان

اظهر المزيد
زر الذهاب إلى الأعلى