Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
رياضة

سباق الجائزة الكبرى المكسيكي: تشارلز لوكلير لم يصب بأذى بعد حادث تدريبات ثقيلة – بي بي سي

لوكلير
يُعرض سباق الجائزة الكبرى لمكسيكو سيتي على 5 Live وموقع BBC Sport على الإنترنت

لم يصب تشارلز لوكلير سائق فيراري بأذى في حادث تحطم ثقيل يوم الجمعة في سباق الجائزة الكبرى المكسيكي.

فقد Leclerc السيطرة على Esses وتدور للخلف في الحاجز ، مما أدى إلى إنهاء جلسته وتسبب في إشارة حمراء لإصلاحات الحاجز.

تصدّر زميله في الفريق كارلوس ساينز الشوط الأول ، بينما كان جورج راسل لاعب مرسيدس الأسرع في الشوط الثاني.

وكان كل من راسل وزميله لويس هاميلتون سعداء بسياراتهم بعد أن حققوا إيقاعًا قويًا.

تم تعيين أسرع وقت إجمالاً لراسيل في الجلسة الثانية على إطارات Pirelli القياسية 2022.

تم تخصيص الجلسة بشكل أساسي لاختبار تطوير المطاط لعام 2023 على برامج المكفوفين المحددة مسبقًا التي وضعها مورد الإطارات ، لكن راسل كان واحدًا من خمسة سائقين سُمح لهم باستخدام المطاط القياسي لأن سيارته كان يقودها سائق شاب في الجلسة الأولى.

في غضون ذلك ، كان هاميلتون الأسرع بين السائقين الذين استخدموا إطارات 2023 حصريًا.

كان البطل سبع مرات أسرع بفارق 0.03 ثانية عن سيرجيو بيريز سائق رد بول و 0.039 ثانية متقدما على زميله المكسيكي ماكس فرستابن.

في ميدان متقارب ، احتل لوكلير المركز الرابع في اختبار الإطارات ، بفارق 0.109 ثانية فقط عن هاميلتون ، مع ثاني فيراري لكارلوس ساينز بفارق 0.184 ثانية عن زمن البطل سبع مرات.

كان كلا سائقي مرسيدس إيجابيين بشأن عملهم اليومي.

قال هاميلتون: “أشعر أنني بحالة جيدة حقًا. عمومًا حظيت بجلسة جيدة اليوم. لقد استمتعت حقًا بالقيادة حول الحلبة ، فالسيارة تشعر بتحسن أفضل لأننا نعمل أكثر من خلالها ونفهمها أكثر.”

وأضاف راسل: “السيارة تعمل بشكل جيد في الوقت الحالي وشعرت بالراحة هنا ، وتبدو السرعة قوية نسبيًا.

“أود أن أعتقد أنها منصة تتويج ممكنة على الأقل. ربما تكون واحدة من أفضل جمعة العام لدينا إن لم تكن”.

حدد راسل السرعة في مطاط عام 2022 بينما ركض معظمهم على إطارات التطوير كرر اتجاهًا من سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة في نهاية الأسبوع الماضي ، عندما كان هناك أيضًا اختبار إطار 2023 في الممارسة الثانية وتم تحديد أسرع وقت أيضًا في مطاط 2022.

ترأس راسل في الدورة الثانية يوكي تسونودا من إنتاج ألفا توري وإستيبان أوكون Alpine ، وكلهم على إطارات 2022.

في الجلسة الأولى ، التي أجريت على مطاط 2022 ولكن على مضمار مترب وقذر ، كان ساينز متقدمًا بفارق 0.047 ثانية عن لوكلير ، تلاه بيريز وفيرستابين وهاملتون وفرناندو ألونسو في جبال الألب.

كان Verstappen يدور في Esses في الجلسة الأولى ، على بعد زاوية واحدة من حادثة Leclerc اللاحقة ، لكنه تمكن من البقاء بعيدًا عن الحواجز.

شهد بطل العالم أيضًا لحظة مفرطة في Turn Five في وقت لاحق من الجلسة حيث كان يكافح على المسار المنخفض.

وكان بيريز وفيرستابن ، اللذان حددا أوقاتا متطابقة لألف من الثانية ، متخلفين 0.12 ثانية عن ساينز ، مع هاميلتون بفارق 0.142 ثانية عن الصدارة وألونسو متأخرا 0.192 ثانية.

شارك السائقون الشباب في الجلسة الأولى لأن جميع الفرق مطالبة بموجب اللوائح بتخصيص جلستين تدريب يوم الجمعة في الموسم للسائقين الذين لا يملكون أكثر من تجربتي سباق الجائزة الكبرى.

كان الأسرع هو النيوزيلندي ليام لوسون في المركز السادس عشر ألفا تاوري ، يليه لوجان سارجينت من ويليامز ، الذي من المقرر أن يكون سائقهم الثاني في عام 2023 إذا كان مؤهلاً للحصول على رخصة فورمولا 1 و نيك دي فريس من مرسيدس ، الذي يقود ألفا توري. العام القادم.

كان ميك دوهان في جبال الألب وسائق هاس بيترو فيتيبالدي ، اللذين تقلصت جلساتهما بسبب مشاكل فنية – كما فعل لوسون – الأبطأ.

حول بي بي سي - الأصواتحول تذييل بي بي سي - الأصوات

اظهر المزيد
زر الذهاب إلى الأعلى