Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
منوعات

ستطلق ناسا درعًا حراريًا ضخمًا يشبه الصحن الطائر إلى الفضاء هذا الأسبوع – ديلي ميل

إذا كان البشر سيهبطون يومًا ما بأمان على المريخ ، فسيتعين على المهندسين اختراع مركبة فضائية يمكنها أن تبطئ بما يكفي للبقاء على قيد الحياة عند دخول الغلاف الجوي.

في عام 2021 ، خرجت مركبة المثابرة التابعة لناسا ، المعروفة باسم “سبع دقائق من الرعب” ، سالمة بعد هبوطها إلى الكوكب الأحمر باستخدام مظلة أساسية.

لكن عملية الهبوط أكثر صعوبة بالنسبة للحمولات الكبيرة ، مثل الصواريخ التي تحمل بشرًا على متنها.

لحسن الحظ ، قد يكون لدى وكالة الفضاء الأمريكية حل للمشكلة ، في شكل درع حراري كبير قابل للنفخ يشبه الصحن الطائر والذي سيتم إطلاقه إلى مدار أرضي منخفض هذا الأسبوع.

بمجرد الوصول إلى هناك ، سينفخ اختبار الطيران في مدار منخفض حول الأرض لمبطئ سرعة قابل للنفخ (LOFTID) ، قبل أن ينزل مرة أخرى إلى الأرض.

تأمل ناسا أن يوضح الاختبار كيف يمكن للدرع الحراري أن يعمل بمثابة مكابح عملاقة لإبطاء مركبة فضائية مستقبلية للمريخ.

ومن المقرر إطلاق هذه التقنية على صاروخ أطلس الخامس من تحالف الإطلاق المتحدة المتحدة يوم الأربعاء (9 نوفمبر) من قاعدة فاندنبرغ للقوة الفضائية في كاليفورنيا ، جنبًا إلى جنب مع القمر الصناعي JPSS-2 الذي يدور حول القطبية.

إذا كان البشر سيهبطون يومًا ما بأمان على المريخ ، فسيتعين على المهندسين اختراع مركبة فضائية يمكنها أن تبطئ بما يكفي للبقاء على قيد الحياة عند دخول الغلاف الجوي.  لحسن الحظ ، قد يكون لدى وكالة الفضاء الأمريكية حل للمشكلة في شكل درع حراري كبير يشبه الصحن الطائر والذي سيتم إطلاقه إلى مدار أرضي منخفض هذا الأسبوع

إذا كان البشر سيهبطون يومًا ما بأمان على المريخ ، فسيتعين على المهندسين اختراع مركبة فضائية يمكنها أن تبطئ بما يكفي للبقاء على قيد الحياة عند دخول الغلاف الجوي. لحسن الحظ ، قد يكون لدى وكالة الفضاء الأمريكية حل للمشكلة في شكل درع حراري كبير يشبه الصحن الطائر والذي سيتم إطلاقه إلى مدار أرضي منخفض هذا الأسبوع

بمجرد الوصول إلى هناك ، سينفخ اختبار الطيران في مدار أرضي منخفض لمبطئ سرعة قابل للنفخ (LOFTID) ، قبل أن ينزل مرة أخرى إلى الأرض

بمجرد الوصول إلى هناك ، سينفخ اختبار الطيران في مدار أرضي منخفض لمبطئ سرعة قابل للنفخ (LOFTID) ، قبل أن ينزل مرة أخرى إلى الأرض

إذا نجح الاختبار ، فقد يكون حاسماً في مساعدة ناسا على الوصول إلى هدفها الطموح المتمثل في إطلاق البشر على الكوكب الأحمر في العقد المقبل.

إذا نجح الاختبار ، فقد يكون حاسماً في مساعدة ناسا على الوصول إلى هدفها الطموح المتمثل في إطلاق البشر على الكوكب الأحمر في العقد المقبل.

ما هو لوفتيد؟

في يوم الأربعاء (9 نوفمبر) ، ستعرض ناسا تقنية جديدة للدرع الحراري لأول مرة من مدار أرضي منخفض في شكل اختبار طيرانها في مدار أرضي منخفض لمبطئ سرعة قابل للنفخ (LOFTID).

سيتم إطلاق الدرع الحراري في الفضاء على متن صاروخ United Launch Alliance Atlas V ، جنبًا إلى جنب مع القمر الصناعي JPSS-2 الذي يدور حول القطبية.

بمجرد وصول JPSS-2 إلى المدار ، سوف ينتفخ الدرع الحراري ويوضع في مسار العودة من مدار أرضي منخفض لاختبار قدرته على الإبطاء والبقاء على قيد الحياة مرة أخرى.

بمجرد وصول JPSS-2 إلى المدار ، سوف ينتفخ الدرع الحراري ويوضع في مسار إعادة الدخول من مدار أرضي منخفض لاختبار قدرته على الإبطاء والبقاء على قيد الحياة مرة أخرى.

إذا كان الاختبار ناجحًا ، فقد يكون حاسماً في مساعدة ناسا على الوصول إلى هدفها الطموح المتمثل في إطلاق البشر على الكوكب الأحمر في العقد المقبل.

وأضافت وكالة الفضاء الأمريكية: “يمكن أن تدعم هذه التكنولوجيا طاقم الهبوط والبعثات الروبوتية الكبيرة على المريخ ، بالإضافة إلى إعادة الحمولات الثقيلة إلى الأرض”.

عندما يتعلق الأمر بالوجهات ذات الغلاف الجوي – بما في ذلك المريخ والزهرة وتيتان والأرض – فإن أحد التحديات الرئيسية التي تواجهها ناسا هو كيفية توصيل الحمولات الثقيلة.

كما هو الحال ، فإن الأصداف الهوائية الصلبة الحالية مقيدة بحجم كفن الصاروخ – الغطاء الواقي المبسط.

على سبيل المثال ، قد تتذكر “سبع دقائق من الرعب” حيث استخدمت مركبة المثابرة التابعة لوكالة ناسا مظلة للهبوط إلى سطح المريخ العام الماضي.

تستغرق الإشارات اللاسلكية المرسلة من وكالة ناسا والعكس بالعكس 10 دقائق حتى يقوم أي من الطرفين بالاتصال ، لذلك بعد أن أخبر الفريق الأرضي المثابرة بالنزول ، تولت المركبة الجوالة وقامت بالرحلة الملحمية بمفردها تمامًا.

انطلقت المركبة الفضائية عبر الغلاف الجوي للمريخ متحركًا بسرعة 12000 ميل في الساعة ، ولكن كان عليها بعد ذلك أن تبطئ إلى صفر ميل في الساعة بعد سبع دقائق من أجل الهبوط بأمان على السطح.

عندما تدخل مركبة فضائية الغلاف الجوي ، يساعد السحب الديناميكي الهوائي على إبطائها.

ومع ذلك ، فإن الغلاف الجوي للمريخ أقل كثافة بكثير من الغلاف الجوي للأرض ، مما يمثل تحديًا كبيرًا للتباطؤ الديناميكي الهوائي.

أوضحت ناسا: “الغلاف الجوي سميك بما يكفي لتوفير بعض السحب ، لكنه رقيق جدًا لإبطاء المركبة الفضائية بأسرع ما يمكن في الغلاف الجوي للأرض”.

حل الوكالة لهذه المشكلة هو درع حراري بعرض 20 قدمًا والذي سيتم نشره في الروافد العليا من الغلاف الجوي ، مما يسمح للمركبة الفضائية بالتباطؤ مبكرًا مع تعرضها لحرارة أقل كثافة.

سيصبح أكبر جسم هوائي غير حاد يمر عبر دخول الغلاف الجوي خلال اختبار هذا الأسبوع.

بعد تسليم الحمولة الأولية ، سيتم إطلاق ساتل الطقس المداري القطبي LOFTID لإعادة دخول الغلاف الجوي للأرض.

سوف تتباطأ من سرعة الصوت ، أكثر من 25 مرة أسرع من سرعة الصوت ، وصولاً إلى الطيران دون سرعة الصوت ، أقل من 609 ميلاً في الساعة.

تأمل ناسا أن يوضح الاختبار كيف يمكن للدرع الحراري أن يعمل بمثابة مكابح عملاقة لإبطاء مركبة فضائية مستقبلية للمريخ

تأمل ناسا أن يوضح الاختبار كيف يمكن للدرع الحراري أن يعمل بمثابة مكابح عملاقة لإبطاء مركبة فضائية مستقبلية للمريخ

سيتم إطلاق الدرع الحراري في الفضاء على متن صاروخ United Launch Alliance Atlas V ، جنبًا إلى جنب مع القمر الصناعي JPSS-2 الذي يدور حول القطبية.

سيتم إطلاق الدرع الحراري في الفضاء على متن صاروخ United Launch Alliance Atlas V ، جنبًا إلى جنب مع القمر الصناعي JPSS-2 الذي يدور حول القطبية.

إذا نجح الاختبار ، فقد يكون حاسماً في مساعدة ناسا على الوصول إلى هدفها الطموح المتمثل في إطلاق البشر على الكوكب الأحمر في العقد المقبل.

إذا نجح الاختبار ، فقد يكون حاسماً في مساعدة ناسا على الوصول إلى هدفها الطموح المتمثل في إطلاق البشر على الكوكب الأحمر في العقد المقبل.

طوال الرحلة ، يرسل منارة في الوقت الفعلي بيانات محدودة بشكل دوري بينما تحصل أجهزة الاستشعار والكاميرات على مجموعة بيانات أكثر شمولاً يتم تخزينها على مسجل بيانات داخلي ومسجل بيانات قابل للإخراج يتم التخلص منه واستعادته بعد إعادة الدخول.

ستنشر LOFTID مظلة للسماح برذاذ خفيف للأسفل وسيتم استردادها من المحيط الهادئ.

وقالت ناسا إن العرض التوضيحي مهيأ لإحداث “ثورة” في الطريقة التي تنقل بها الحمولات إلى وجهات الكواكب ذات الغلاف الجوي.

وأضافت أن تقنية إبطاء السرعة القابلة للنفخ قابلة للتطوير لكل من المهمات الروبوتية المأهولة والكبيرة إلى المريخ.

تخطط ناسا لإرسال مهمة مأهولة إلى المريخ في 2030s بعد الهبوط الأول على القمر

أصبح المريخ القفزة العملاقة التالية لاستكشاف البشرية للفضاء.

ولكن قبل أن يصل البشر إلى الكوكب الأحمر ، سيتخذ رواد الفضاء سلسلة من الخطوات الصغيرة بالعودة إلى القمر في مهمة مدتها عام كامل.

تم الكشف عن تفاصيل مهمة في مدار حول القمر كجزء من الجدول الزمني للأحداث التي أدت إلى بعثات إلى المريخ في ثلاثينيات القرن الحالي.

حددت ناسا خطتها ذات المراحل الأربع (في الصورة) والتي تأمل أن تسمح يومًا ما للبشر بزيارة المريخ في قمة Humans to Mars التي عقدت في واشنطن العاصمة أمس.  وسيستلزم ذلك بعثات متعددة إلى القمر خلال العقود القادمة

حددت ناسا خطتها ذات المراحل الأربع (في الصورة) والتي تأمل أن تسمح يومًا ما للبشر بزيارة المريخ في قمة Humans to Mars التي عقدت في واشنطن العاصمة أمس. وسيستلزم ذلك بعثات متعددة إلى القمر خلال العقود القادمة

في مايو 2017 ، أوضح جريج ويليامز ، نائب المدير المساعد للسياسات والخطط في وكالة الفضاء الأمريكية ناسا ، خطة وكالة الفضاء ذات المراحل الأربع التي تأمل أن تسمح يومًا ما للبشر بزيارة المريخ ، بالإضافة إلى الإطار الزمني المتوقع لها.

المرحلة الأولى والثانية ستشمل رحلات متعددة إلى الفضاء القمري ، للسماح ببناء موطن يوفر منطقة انطلاق للرحلة.

ستكون آخر قطعة من الأجهزة التي تم تسليمها هي المركبة الفعلية Deep Space Transport التي سيتم استخدامها لاحقًا لنقل طاقم إلى المريخ.

وسيتم إجراء محاكاة للحياة على المريخ لمدة عام في عام 2027.

ستبدأ المرحلة الثالثة والرابعة بعد عام 2030 وستشمل رحلات استكشافية مستمرة للطاقم إلى نظام المريخ وسطح المريخ.

اظهر المزيد
زر الذهاب إلى الأعلى