منوعات

خفض الطلب هو أفضل استجابة لتخفيضات إنتاج النفط في أوبك – The Hill

ولزيادة أسعار النفط العالمية ، أعلنت أوبك وحلفاؤها المنتجون للنفط عن خطط في وقت سابق هذا الشهر لخفض إنتاج الخام. ستضخ الدول قريباً 2 مليون برميل يومياً أقل.

في الولايات المتحدة ، يشعر القادة على جانبي الممر بالغضب. تم اقتراح تدابير قوية – كل شيء من الانتقام من المملكة العربية السعودية إلى حظر صادرات النفط الخام ، وحتى التراجع عن الضمانات البيئية التي يقول بعض الناس إنها تعيق قدرة أمريكا على زيادة إنتاج النفط.

ولكن ماذا لو كانت الخطوة الأقوى التي يمكن أن نتخذها للتخفيف من وطأة أسعار النفط المرتفعة وللتخلص من ضغوط أوبك ليس لها علاقة بزيادة المعروض من النفط وإنما كبح الطلب؟

السبب في أن حدوث انخفاض طفيف نسبيًا في إنتاج النفط (2 مليون برميل يوميًا يعادل 2 في المائة فقط من إنتاج النفط العالمي) يمكن أن يكون له مثل هذا التأثير الضخم على الأسعار لأن الكثير منا يشعر وكأن لدينا خيارات قليلة لتقليل كمية الزيت التي نستخدمها. بعد كل شيء ، التغييرات الكبيرة مثل شراء سيارة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود تستغرق وقتًا وتخطيطًا. يعرف منتجو النفط أنه في الوقت الحالي ، سندفع المزيد في المضخة ، لذلك لا تتردد في تحصيل المزيد.

لكن لدى معظمنا خيارات لتقليل استخدام الزيت أكثر مما ندركه. من خلال اتخاذ خيارات ذكية بشكل جماعي لتقليل الطلب ، يمكننا تقليل آلام ارتفاع أسعار النفط والتحكم في مصير الطاقة لدينا.

فكر فيما يتطلبه الأمر لتقليل استهلاكك الشخصي للزيوت بنسبة 2٪. وهذا يعادل تجنب رحلة واحدة من بين كل 50 رحلة بالسيارة تقوم بها كل شهر – أو مشاركة تلك الرحلة مع صديق أو أحد أفراد العائلة. بالنسبة لمعظمنا ، هذا ممكن.

استجابة لاضطرابات سوق الطاقة العالمية في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا ، نشرت وكالة الطاقة الدولية (IEA) خارطة طريق من 10 نقاط لخفض الطلب العالمي على النفط. وجدت وكالة الطاقة الدولية أن الإجراءات العشرة ، إذا تم تبنيها عبر “الاقتصادات المتقدمة” في العالم ، يمكن أن تخفض استخدام النفط بمقدار 2.7 مليون برميل يوميًا – وهو ما سيعوض التخفيضات المخططة لأوبك ، وبعد ذلك البعض.

معظم الخطوات مجرد منطق سليم. استخدام السيارات في رحلة واحدة من كل 10 جولات بالسيارة والقيام بأشياء أساسية لزيادة كفاءة الوقود ، مثل الحفاظ على ضغط الإطارات المناسب وتقليل استخدام تكييف الهواء ، سيوفر 470.000 برميل من النفط يوميًا – حوالي ربع تخفيضات إنتاج أوبك . إن السماح للأشخاص الذين يمكنهم العمل من المنزل إلى العمل عن بُعد ثلاثة أيام في الأسبوع سيعوض عن ربع آخر من تخفيضات الإنتاج المخطط لها. التعزيز المؤقت للوصول إلى وسائل النقل العام وركوب الدراجات والمشي وتقنيات “التنقل الدقيق” بما في ذلك الدراجات البخارية والدراجات الإلكترونية من شأنه أن يشكل 15 بالمائة أخرى من التخفيضات. يمكن لخطوات إضافية ، مثل تقليل السفر الجوي ، سد بقية الفجوة.

بالإضافة إلى توفير المال ، فإن تقليل استهلاك النفط سيجعل حياتنا أفضل بطرق أخرى – توفير هواء أنظف ، وتخفيف الازدحام المروري وجعل مدننا وبلداتنا أكثر ملاءمة للعيش.

لدينا جميعًا القدرة على تقليل استهلاك النفط إلى حد ما ، لكن يمكننا إحداث فرق أكبر بدعم من الحكومة. يمكن أن يساعد توسيع خدمة النقل ، أو تخفيض الأسعار أو التنازل عنها ، أو مساعدة الأشخاص في العثور على شركاء مرافقي سيارات على المدى القصير. ولكن حتى النداء البسيط للحفظ من قادتنا يمكن أن يقطع شوطًا طويلاً.

نحن نعلم بالفعل أن زيادة إمدادات النفط لن تقضي على تعرضنا لارتفاع الأسعار. على مدى العقد الماضي ، برزت أمريكا كأكبر منتج للنفط في العالم. المشكلة هي أننا أيضًا أكبر مستهلك في العالم. بعد ما يقرب من 50 عامًا من الحظر النفطي الأول ، ما زالت منظمة أوبك تحتفظ بنا فوق برميل. وستستمر في القيام بذلك حتى نجد طريقة لجعل طلبنا على النفط أقل نهمًا.

تمتلك أمريكا الأدوات اللازمة للرد على تخفيضات إمدادات النفط. يمكن أن يساعدنا الحفظ الذكي ، المعتمد على نطاق واسع ، على خفض سعر النفط دون مزيد من الحفر. سوف يعيدنا توفير الطاقة ، وليس الجهات الأجنبية ، السيطرة على نظام الطاقة لدينا. القوة في أيدينا.

مات كاسال هو مدير الحملات البيئية في US PIRG ، وهي منظمة تدافع عن المصلحة العامة تتحدث عن عالم أكثر صحة وأمانًا ، حيث نتمتع بحرية أكبر في السعي وراء رفاهنا الفردي والصالح العام.

توني دوتزيك هو مدير مشارك وكبير محللي السياسات في Frontier Group ، وهي منظمة سياسة عامة توفر المعلومات والأفكار لبناء أمريكا أكثر صحة واستدامة.

اظهر المزيد
زر الذهاب إلى الأعلى