Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
رياضة

وولف: يجب أن يأخذ الاتحاد الدولي للسيارات "موقف قوي" إذا كسرت فرق F1 سقف الميزانية – Motorsport.com

من المقرر أن يصدر الاتحاد الدولي للسيارات شهادات الامتثال قريبًا للفرق التي عملت ضمن سقف العام الماضي.

ومع ذلك ، تشير مصادر الحلبة إلى أنه عند اكتمال المحاسبة النهائية ، من المرجح أن يتم الإبلاغ عن أن كل من Red Bull Racing و Aston Martin قد انتهكا الحد الأقصى.

تحتوي اللوائح المالية على قائمة بالعقوبات المحتملة لكل من الانتهاكات “الصغيرة” و “المادية”.

يُعتقد أن قضية أستون مارتن كانت خرقًا بسيطًا بأقل من 5٪ ، أو حوالي 7 ملايين دولار ، فوق حد 2021.

ومع ذلك ، في حالة Red Bull ، تشير المصادر إلى أنه قد يكون خرقًا ماديًا يزيد عن 5٪ ، الأمر الذي قد يحمل عقوبة أشد بكثير.

تشمل العقوبات المتاحة للاتحاد الدولي للسيارات “الاستبعاد من البطولة”.

ينظر الكثيرون إلى الموقف على أنه حالة اختبار مهمة لبن سليم وفريقه ، حيث كان الإنفاق الزائد العام الماضي مفيدًا ليس فقط لبطولة العالم 2021 ، ولكن أيضًا لهذا العام ، بالنظر إلى برنامج التطوير لعام 2022. سيارات.

وولف ، الذي ناقش الأمر مع نظيره الفيراري ماتيا بينوتو يوم الجمعة في سنغافورة ، يصر على أن الاتحاد الدولي للسيارات يجب أن ينزل بشدة إذا ثبت أن الفريق قد تجاوز الإنفاق.

قال وولف: “ربما يكون سقف التكلفة أهم تطور في اللوائح من أجل الحفاظ على تكافؤ الفرص”.

“وللسماح للفرق التي لم تحصل على الميزانية الكاملة باللحاق بالركب ووضع سقف على إنفاق الفرق العليا. لذلك ، من الأهمية بمكان إثبات أن هذه اللوائح تخضع للرقابة.

كريستيان هورنر ، مدير الفريق ، Red Bull Racing ، Toto Wolff ، مدير الفريق والرئيس التنفيذي ، Mercedes AMG

كريستيان هورنر ، مدير الفريق ، Red Bull Racing ، Toto Wolff ، مدير الفريق والرئيس التنفيذي ، Mercedes AMG

الصورة من قبل: مارك ساتون / صور موتورسبورت

“وليس لدي أي سبب للاعتقاد بخلاف ذلك. أظهر الاتحاد الدولي للسيارات ، وخاصة محمد ، موقفًا قويًا للغاية بشأن فرض جميع أنواع اللوائح.

“لذا أعتقد أنه إذا كنا نتحدث الآن عن شيء كبير ، فسيظهر نفس النزاهة والقيادة التي قام بها من قبل.”

وردا على سؤال حول ما إذا كان اختراق محتمل من قبل ريد بول قد أدى إلى اختراق معركة اللقب العام الماضي ، رفض وولف الخوض في التفاصيل.

“ليس لدي أي معلومات في تلك المرحلة عما إذا كانوا قد انتهكوا ، من حيث مقدار الانتهاك. ومن الواضح أن الانتهاك في عام واحد ، يعني أنك ربما تكون قد انتهكت سنة ثانية ، وربما لسنة ثالثة.

“وبمجرد توضيح ذلك ، أنا متأكد من أن الكثير من المناقشات ستنطلق. حول تأثير ذلك. ولكن من السابق لأوانه في هذه المرحلة التعليق.”

تحديث: استجاب الاتحاد الدولي للسيارات للتكهنات بخرق سقف التكلفة وذكر أنه لن يتم إصدار حكم حتى يكمل تقييماته.

“يقوم الاتحاد الدولي للسيارات حاليًا بوضع اللمسات الأخيرة على تقييم البيانات المالية لعام 2021 المقدمة من جميع فرق الفورمولا 1. سيتم التعامل مع الانتهاكات المزعومة للوائح المالية ، إن وجدت ، وفقًا للعملية الرسمية المنصوص عليها في اللوائح” ، جاء في بيان الاتحاد الدولي للسيارات. .

“يلاحظ الاتحاد الدولي للسيارات تكهنات وتخمينات كبيرة وغير مؤكدة فيما يتعلق بهذه المسألة ، ويكرر أن التقييم مستمر وسيتم اتباع الإجراءات القانونية الواجبة دون النظر إلى أي مناقشة خارجية.”

اقرأ أيضا:

اظهر المزيد
زر الذهاب إلى الأعلى